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江特电机官网一篇报道导致江特蒸发25亿 电机企业跨界锂电有必要吗?

日前,野马财经的一篇文章导致江特电机立即跌停,一夜之间市值就蒸发了25亿。导致这场风波的原因是某基金经理批评江特没有专注主业,斥巨资拓展锂电。

一篇报道导致江特蒸发25亿 电机企业跨界锂电有必要吗?

而据微电机世界网了解,电机企业发展非主业已非个例,拓展锂电业务的也非江特一家,大洋电机早前就已在燃料电池领域布局。那么,电机企业为何纷纷介入锂电领域?是否应该拓展锂电业务?

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跌停风波

一篇报道导致江特蒸发25亿 电机企业跨界锂电有必要吗?

9月20日,江特电机遭到某大基金研究员怒怼,他在某财经公众号上列举了四大罪状,包括电机主业做不成,锂云母无法量产,券商盲目将其喊成“锂电碳酸新龙头”,玩资本割韭菜。

一篇报道导致江特蒸发25亿 电机企业跨界锂电有必要吗?

这篇文章经过多家财经媒体转载后,对江特电机股价影响很大,一天之后江特市值就蒸发了25个亿。

电机产业是江特公司的传统业务,市场占有率名列前茅、具有较高的知名度。但在今年上半年公司营收出现22.77%的下滑,加上近年来不断放出扩张锂电市场的消息,被业界人士质疑也情有可原。

而据江特电机回应,公司目前运营稳健,锂云母提取碳酸锂已实现小规模化生产,关于现金流依赖补贴的传闻非真实,而是由于新能源汽车补贴滞后性所致。

电机巨头纷纷跨界锂电

其实, 锂电池一直以来被冠以“环保安全”的称号,尤其是在新能源汽车大潮急速到来之际,企业看好投入研发并非要闻,而电机企业入军锂电市场也非个例。

据微电机世界网了解,2016年方正电机就拟投资千万设立电池科技公司进军锂电池行业,而精进电动、深证市大地和电机早前便接触锂电池相关业务。

如果电机企业进军军较锂电池市场被质疑,那么大洋电机进入氢燃料电池领域,大家又是如何看待的呢?

据报道, 8月13日,大洋电机与中通客车聊城经济技术开发区管理委员会指定的投资公司合资设立子公司,其中公司出资4.4亿,持合资公司88%的股权。合资公司主营业务为氢燃料电池系统、氢燃料动力总成系统及新能源汽车运营平台等项目,总投资预计26亿元。

锂电与新能源汽车大局

方正电机、江特电机入军锂电池,大洋电机入军氢燃料电池,本该以电机业务为主的企业为何纷纷进军电池市场?源头还在新能源汽车利好大局势。

电池、电机、电控作为新能源汽车三大核心系统,是整车附件中企业中获益最多的一端。据有关数据显示,新能源汽车成本构成中电池占40%以上,电控和电机占比约为20%至~30%。

随着新能源汽车在市场的大量投入,锂矿资源自然受到企业热捧。未来三年新能源汽车驱动总成市场CAGR将达35%,对应2020年电动车发展目标,到2020年市场规模为400亿-800亿元。

前瞻产业研究院分析,2015-2020年内,我国纯动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。作为一个全新的市场,电机企业自然也想涉足,但电池领域尚存有技术路线之争,铁锂、三元、氢燃料谁会最后胜出没有定论。

据微电机世界网了解,大洋电机非常重视新能源汽车市场,并且通过近年来的多项投资,已经完成新能源汽车“电机、电控、电池”战略布局,希望打造协同发展新能源汽车运营平台,形成产业链闭环。比如,2016年1月收购上海电驱动;2016年7月参股巴拉德强势进军氢燃料电池战略新兴行业;2015年初开始拓展新能源汽车运营平台业务,目前平台运营车辆超6000 台,建成充电桩超2700个。

而方正电机也表示,参股新能源电池公司是为了继续完善新能源汽车产业链,新能源汽车动力电池组将正式生产下线,使得方正电机在新能源汽车领域的布局更加完善,未来市场空间有望进一步扩大。

发展非主业是否必要?

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